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這是普利茅斯超級鳥1970年汽車SU模型，短命的普利茅斯公路奔跑者超級鳥，是道奇充電器代托納的姐妹設計，旨在擊敗福特托里諾塔拉德加在美國全國汽車比賽協會的股票賽車和引誘理查德佩蒂回到普利茅斯。這兩款車都有一個突出的空氣動力鼻，一個巨大的后擾流板，以及一個喇叭，其聲音模仿了公路奔跑者的卡通人物。專為美國全國汽車比賽(NASCAR racing)研發的超級鳥(Superbird)是一款經過改良的普利茅斯公路賽車(Plymouth Road Runner)，代托納(Daytona)是一款經過改良的道奇(Dodge) 500型汽車。代托納是首批利用風洞和電腦分析技術進行空氣動力學設計的美國汽車之一。超級鳥平滑的身體和頭部和可伸縮的前燈增加了19英寸原來的公路跑步者。尾翼(擾流板)安裝在高尾翼上，使其進入較少干擾的空氣中，從而降低了汽車的輕度，使后輪保持在地面上高速行駛。這些鰭的高度也給了軀干自由打開的空間。然而，納斯卡的相應要求要求賽車必須對大眾開放，并且要有足夠數量的銷量。1970年，NASCAR將美國每2家制造商經銷商的生產要求從500輛提高到1輛;對普利茅斯來說，這意味著要建造1920只超級鳥。
普利茅斯超級鳥1970年汽車SU模型是網友Cherry切莉上傳于08-16，體積為5.00 MB，所屬欄目汽車模型，ID編號38234。